適合車種：	カワサキ用/ ゼファー１１００用
メーカー品番：	05030-20215-00
カラー：	ホワイト
備考：	「スキッドパッド」は、モリワキのロードレース活動から生まれた転倒保護部品です。着目したのは転倒時に致命傷となるエンジンケースカバーの破損です。路面に叩き付けられ、その後路面上を滑走していくうちに削られ、穴があくケースが多く報告されました。そして初期衝撃を緩和し、滑走時にケースへの負担を軽減するために開発されたのがスキッドパッドです。またレースだけでなく、ツーリングなどでも威力を発揮し、万一の転倒ダメージも最小限に抑えることで走行不能という最悪の事態を極力避けるアイテムとして多くのお客様にご愛用頂いています
ご注意：	※ボルトオン設計

適合車種：	カワサキ用/ ゼファー１１００用
メーカー品番：	0-45-EDB01
材質/カラー：	ジュラルミン削り出し/ブラック
ポジション（BACK/UP）：	17mm/25mm
備考：	操作性に優れたライディングポジションをSTDハンドルバーで実現するエンデュランスクランプ。ボルト1本（片側）でクランプ部が開放する耐久レース仕様QRS（クイックリリースシステム）を装備して、セッティングワークを格段に向上。厳選された素材と高い加工精度で強度、質感、機能性を高レベルでシンクロ。ハンドルのクランプポジションはより高く（UP）、手前（BACK）にSTDポジションから変更。高強度7NO1ジュラルミン材削り出し、25mm厚ものボリュームを持たせてハンドルバーを確実にホールド。クランプピン、ボルトは全て耐久性に優れたステンレス製を採用。入念な肉抜き加工を施したハードなデザインで高い質感を追求。ワイヤー、ブレーキホース等の交換は不要です（STDハンドル装着時）。各種市販バーハンドルも装着可能。
ご注意：	※こちらの商品は受注生産品になります。ご注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承ください。

適合車種：	カワサキ用/ ゼファー１１００用
メーカー品番：	0-45-EDM01
材質/カラー：	ジュラルミン削り出し/マグアルマイト
ポジション（BACK/UP）：	17mm/25mm
備考：	操作性に優れたライディングポジションをSTDハンドルバーで実現するエンデュランスクランプ。ボルト1本（片側）でクランプ部が開放する耐久レース仕様QRS（クイックリリースシステム）を装備して、セッティングワークを格段に向上。厳選された素材と高い加工精度で強度、質感、機能性を高レベルでシンクロ。ハンドルのクランプポジションはより高く（UP）、手前（BACK）にSTDポジションから変更。高強度7NO1ジュラルミン材削り出し、25mm厚ものボリュームを持たせてハンドルバーを確実にホールド。クランプピン、ボルトは全て耐久性に優れたステンレス製を採用。入念な肉抜き加工を施したハードなデザインで高い質感を追求。ワイヤー、ブレーキホース等の交換は不要です（STDハンドル装着時）。各種市販バーハンドルも装着可能。
ご注意：	※こちらの商品は受注生産品になります。ご注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承ください。

適合車種：	カワサキ用/ ゼファー１１００用
メーカー品番：	0-45-EDS01
材質/カラー：	ジュラルミン削り出し/シルバー
ポジション（BACK/UP）：	17mm/25mm
備考：	操作性に優れたライディングポジションをSTDハンドルバーで実現するエンデュランスクランプ。ボルト1本（片側）でクランプ部が開放する耐久レース仕様QRS（クイックリリースシステム）を装備して、セッティングワークを格段に向上。厳選された素材と高い加工精度で強度、質感、機能性を高レベルでシンクロ。ハンドルのクランプポジションはより高く（UP）、手前（BACK）にSTDポジションから変更。高強度7NO1ジュラルミン材削り出し、25mm厚ものボリュームを持たせてハンドルバーを確実にホールド。クランプピン、ボルトは全て耐久性に優れたステンレス製を採用。入念な肉抜き加工を施したハードなデザインで高い質感を追求。ワイヤー、ブレーキホース等の交換は不要です（STDハンドル装着時）。各種市販バーハンドルも装着可能。
ご注意：	※こちらの商品は受注生産品になります。ご注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承ください。

適合車種：	カワサキ用/ ゼファー１１００用
メーカー品番：	202-308SR
適合付帯条件：	1992～1999年式（A1-5・A7-10・A6FA・B1-3・B5）
カラー：	シルバー
サイズ：	155mm
ご注意：	レバーの形状は純正と同じとは限りません。黒塗装など厚みがきつい場合には紙やすり等で研磨して下さい。